Freins de maintien à manque de courant. Lorsqu’une tension est appliquée, le disque de friction est relâché, permettant à l'arbre du moteur de tourner. Les freins hors tension Pittman sont les mieux adaptés aux applications de frein de stationnement utilisées pour maintenir une charge en position, et sont idéaux pour créer des ensembles de moteurs de freinage pour les servomoteurs et les moteurs pas à pas de petit châssis.
ATTENTION : Les freins ne sont pas vendus séparément, mais uniquement avec nos moteurs.
Série | Couple de maintien | Rapport de tension VDC | Montage | Balais compatibles Moteur à courant continu (revoir) |
lb-pouce | Nm |
B30A | 1 | 0,113 | 12, 19, 2 4, 30 | 3 trous équidistants sur un diamètre de 0,875 pouce (Ø 22.23 mm) | DC026C, DC030B, DC030C, DC040B, DC057A |
B49A | 3 | 0,339 | 12, 24 | 3 trous équidistants sur un diamètre de 0,875 pouce (Ø 22.23 mm) | DC040B, DC054B, EC057C, ES040A, ES050A |