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LRS04

LRS04 Non-Motorized Linear Actuator
The LRS04 Non-Motorized linear rail system allows the designer flexibility to integrate with a variety of motor types and belt and pulley configuration. It is available with an input drive shaft that can be coupled to an external motor or mechanical transmission. Les rails peuvent également être personnalisés en termes de longueur de course, de pas, de revêtements de vis et de style d'écrou. Contactez un ingénieur d'applications pour tout support technique
  • Spécifications +


    Pas de vis Code du Pas de vis Couple de frottement typique Couple pour déplacer la charge Charge maximale Inertie de la vis
    Série po (mm) once - po (Nm) once po / lb (NM / kg) lb. (kg) once in sec2/po. (Kgm2/m)
    LRX04B - A0025 - XXX 0,025 (0,635) 0025 50 (222) 5,1 x 10 - 5 (3,7 x 10 - 5)
    LRX04B - A0031 - XXX 0,031 (0,794) 0031 50 (222) 4,4 x 10 - 5 (3,2 x 10 - 5)
    LRX04B - A0039 - XXX 0,039 (1,00) 0039 50 (222) 4,1 x 10 - 5 (3,0 x 10 - 5)
    LRX04B - A0050 - XXX 0,050 (1,27) 0050 50 (222) 4,2 x 10 - 5 (3,0 x 10 - 5)
    LRX04B - A0063 - XXX 0,063 (1,588) 0063 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A0079 - XXX 0,079 (2,00) 0079 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A0100 - XXX 0,100 (2,54) 0100 50 (222) 4,1 x 10 - 5 (3,0 x 10 - 5)
    LRX04B - A0125 - XXX 0,125 (3,175) 0125 50 (222) 4,1 x 10 - 5 (3,0 x 10 - 5)
    LRX04B - A0197 - XXX 0,197 (5,00) 0197 50 (222) 3,5 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A0250 - XXX 0,250 (6,35) 0250 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,4 x 10 - 5)
    LRX04B - A0394 - XXX 0,394 (10,0) 0394 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A0500 - XXX 0,500 (12,7) 0500 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A0750 - XXX 0,750 (19,05) 0750 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
    LRX04B - A1000 - XXX 1,000 (25,4) 1000 50 (222) 3,4 x 10 - 5 (2,5 x 10 - 5)
  • Dessins cotés +


    Attention : Les valeurs métriques sont pour référence seulement.

    Dimensions = (pouces) mm

  • Lubrification +


    Guides linéaires Kerk LRS revêtement optionnel Black Ice TFE.

    La vis-mère est en acier inoxydable 303 et peut être configurée avec un revêtement Black Ice TFE en option pour une lubrification durable et permanente. Le système de rail linéaire LRS est livré en standard avec un écrou de vis-mère à usage général, mais pour un contrôle extrême, le système peut être configuré avec un écrou anti-jeu de précision Kerk CMP ou WDG en option.

    Les vis-mères et les rails de guidage en acier inoxydable 303 sont résistants à la corrosion, non magnétiques et compatibles avec de nombreux processus exigeants.

    Le Black Ice® TFE est un revêtement dur sans entretien qui offre une durabilité exceptionnelle dans tous les types d'environnements, avec pratiquement tous les types d'écrou en polymère. Le revêtement Black Ice TFE reste sur la vis, offrant une surface à faible frottement sur laquelle se déplace l'écrou. Plutôt que d'agir comme un lubrifiant sec, Black Ice TFE est un revêtement antifriction dont les propriétés de surface remplacent celle du métal sur lequel il est appliqué. Bien qu'il ne soit pas destiné à être utilisé avec des écrous renforcés en métal ou en fibre de verre, le Black Ice TFE est solidement lié à la surface de la vis et peut résister à l'abrasion due à la contamination, aux systèmes polymères rigides, aux chocs de fluide et aux applications de lavage. Le Black Ice TFE peut être utilisé en présence de conditions environnementales plus agressives, ou partout où une friction réduite et un revêtement permanent sont souhaités.
  • Personnaliser +


    Haydon Kerk peut concevoir et fabriquer sur mesure des solutions de rails linéaires RGS motorisés uniques en fonction de vos exigences en matière d'équipement. Les spécificités du moteur, les longueurs de rail, les chariots multiples, les vis-mères alternatives, la lubrification, les codeurs et les entraînements intégrés ne sont que quelques-unes des adaptations typiques conçues pour les besoins des clients. Chaque produit Haydon Kerk est soutenu par une équipe technique expérimentée reconnue pour son innovation, sa personnalisation et son service client dédié.
  • Référence +



    LR

    W

    04

    B

    -

    M

    0025

    -

    XXX

    Préfixe

    Type

    Taille

    Revêtement

     

    Drive/

    Montage

    Code du filetage

     

    Identifiant unique

    LR=

    Linear Rail System (LRS)

    B= écrou BFW C= écrou CMP
    W= écrou WDG
    G=Guide uniquement

    04= 50 lb (222 N) (charge statique maximale)

    S= Sans revêtement B=Black Ice TFE
    N= Sans vis

     

    A= Aucun
    M= Motorisé
    G= Contrôleur programmable intégré IDEA - Communications USB

    J= Contrôleur programmable intégré IDEA - Communications RS485

    0000= Sans vis
    0025= 0,025 po (0,635 mm)
    0031= 0,03125 po (0,794 mm)
    0039= 0,039 po (1,00 mm)
    0050= 0,050 po (1,27 mm)
    0063= 0,0625 po (1,59 mm)
    0079= 0,079 po (2,00 mm)
    0100= 0,100 po (2,54 mm)
    0125= 0,125 po (3,175 mm)
    0197= 0,1969 po
    (5,0)

    0250= 0,250 po (6,35 mm)
    0394= 0,394 po (10,0 mm)
    0500= 0,500 po (12,70 mm)
    0750= 0,750 po (19,05 mm)
    1000=1,0 po (25,4 mm)

     

    Suffixe propriétaire attribué à une application client spécifique. L'identifiant peut s'appliquer à une pièce standard ou personnalisée.


    Trous de chariot disponibles en tailles métriques
    M3
    M4
    M5
    M6

    NOTE: Les tirets doivent être inclus dans le numéro de pièce (-) comme indiqué ci-dessus. Pour obtenir de l'aide, contactez-nous.