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WGS06

WGS Non-Motorized Linear Rail
Le rail linéaire non motorisé WGS06 est disponible avec deux options d'entrée d'entraînement différentes, arbre d'entraînement uniquement ou avec un support de moteur en NEMA en plus. Contactez un ingénieur d'applications pour tout support technique.
  • Spécifications +



    Pas de vis Code du Pas de vis Couple de frottement typique Couple pour déplacer la charge Charge maximale Inertie de la vis
    Série po (mm)
    once - po (Nm) once po / lb (NM / kg) lb. (N) once in sec2/po. (Kgm2/m)
    WGS06K - A0100 - XXX 100 (2,54) 100 4,0 (0,03) 1,0 (0,016) 35 (156) 1,5 x 10 - 5 (4,2 x 10 - 6)
    WGS06K - A0200 - XXX 200 (5,08) 200 5,0 (0,04) 1,5 (0,023) 35 (156) 1,5 x 10 - 5 (4,2 x 10 - 6)
    WGS06K - A0500 - XXX 500 (12,70) 500 6,0 (0,04) 2,5 (0,039) 35 (156) 1,5 x 10 - 5 (4,2 x 10 - 6)
    WGS06K - A1000 - XXX 1,000 (25,40) 1000 7,0 (0,05) 4,5 (0,070) 35 (156) 1,5 x 10 - 5 (4,2 x 10 - 6)

    Performances WGS

    WGS Linear Rail Performance
  • Dessins cotés +


    Attention : Les valeurs métriques sont pour référence seulement.


    Série standard WGS


    WGS Standard Series Dimensional Drawing


    WGS avec supports de moteur de taille 17 et 23

    WGS with Size 17 and Size 23 Motor Mounts Dimensional Drawing
  • Lubrification +


    Les guides linéaires Kerk WGS sont dotés de Kerkote® TFE sur toutes leurs surfaces critiques. Le WGS utilise des paliers plats coulissant sur un rail de guidage en aluminium à profil bas qui maintient le mouvement en douceur sur toute la distance de déplacement. La vis mère est fabriquée avec précision en acier inoxydable de haute qualité. Toutes les surfaces mobiles comprennent des polymères haute performance Kerkite® fonctionnant sur un revêtement Kerkote™ TFE.

    Kerkote TFE est un revêtement souple, un lubrifiant sec longue durée optimisé pour les plastiques plus tendres comme les acétyles et les nylons, avec ou sans renfort mécanique. La lubrification de l'interface écrou / vis-mère se produit par l'écrou ramassant les particules de Kerkote TFE du revêtement ainsi que par la migration du lubrifiant interne à l'intérieur de l'écrou en plastique. Le lubrifiant, bien que solide, a également une certaine capacité « d'étalement » comme les lubrifiants fluides. Les vis revêtues de Kerkote TFE fournissent le niveau maximum d'autolubrification et ne doivent pas être lubrifiées ultérieurement ou utilisées dans des environnements où des huiles ou d'autres contaminations par lubrifiant sont possibles.
  • Personnaliser +


    Haydon Kerk peut concevoir et fabriquer sur mesure des solutions de rails linéaires WGS motorisés uniques en fonction de vos exigences en matière d'équipement. Les spécificités du moteur, les longueurs de rail, les chariots multiples, les vis-mères alternatives, la lubrification, les codeurs et les entraînements intégrés ne sont que quelques-unes des adaptations typiques conçues pour les besoins des clients. Chaque produit Haydon Kerk est soutenu par une équipe technique expérimentée reconnue pour son innovation, sa personnalisation et son service client dédié.
  • Référence +



    WG

    S

    06

    K

    -

    A

    0100

    -

    XXX

    Préfixe

    Type

    Taille

    Revêtement

     

    Drive/

    Montage

    Code du filetage

     

    Identifiant unique

    WG=

    Rapid Guide Screw

    S= Standard

    06= 35 lb (156 N) (charge statique maximale)

    K=TFE Kerkote
    X=Spécial (exemple : Kerkote avec graisse)

     

    A= Aucun
    B= Support de moteur à vis en ligne

    0050=0,050 po
    (1,27)

    0079= 0,079 po
    (2,00)

    0100= 0,100 po
    (2,54)

    0157= 0,157 po
    (4,00)

    0197= 0,197 po
    (5,00)

    0200= 0,200 po
    (5,08)

    0250
    = 0,250 po (6,35 mm)
    0375= 0,375 po (9,53 mm)
    0400= 0,400 po (10,16 mm)
    0472= 0,472 po (12,00 mm)
    0500= 0,500 po (12,70 mm)
    0750= 0,750 po (19,05 mm)
    0984= 0,984 po (25,00 mm)
    1000=1,000 po (25,4 mm)
    1200= 1,200 po (30,48 mm)

     

    A00= Sans support moteur
    B43= Support moteur pour taille 17
    B57= Support moteur pour taille 23

    Suffixe propriétaire attribué à une application client spécifique. L'identifiant peut s'appliquer à une pièce standard ou personnalisée.


    Trous de chariot disponibles en tailles métriques
    M3
    M4
    M5
    M6

    NOTE: Les tirets doivent être inclus dans le numéro de pièce (-) comme indiqué ci-dessus. Pour obtenir de l'aide, contactez-nous.